Le Marché Automobile 
La voiture propre, enfin des pistes sérieuses, mais pas pour demain
Esprit de synthèse
Entre pétrole cher et contrainte environnementale croissante
Quand le pétrole devient trop rare, trop cher et trop polluant, les constructeurs automobiles intensifient la recherche technologique, sans pour autant apporter de solutions radicales à court terme. Cela pousse les ménages à modifier leurs pratiques de mobilité et leurs arbitrages automobiles dans un sens plus économique et écologique.
- Retrouvez le détail page 3 de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2009.
Des marchés automobiles stables, une structure des ventes bouleversée
Au-delà des volumes mesurés en voitures immatriculées, l’analyse et l’anticipation efficace des marchés automobiles devront désormais davantage faire place à des considérations de structure en termes de cylindrées ou d’émission de CO2 au kilomètre parcouru. Les initiatives des principaux pays dans le cadre des politiques environnementales entraînent une évolution significative du mix-produit : le segment des petites voitures est de ce fait aujourd’hui le plus dynamique.
Plus d’infos sur :
- la structure du marché automobile en Europe page 4 de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2009.
- l’évolution des ventes de véhicules neufs en Europe page 5 de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2009.
Les perspectives 2015 : du pétrole toujours et encore !
Dans un contexte environnemental, économique et politique défavorable aux carburants fossiles, le secteur automobile répond aux difficultés des automobilistes en faisant preuve de nombreuses innovations afin d’améliorer les technologies, les performances, et les énergies. Cette créativité, qui marquera les années 2000-2020, se caractérise par un foisonnement d’innovations. Toutefois, aucune des solutions développées ne se démarque fondamentalement par rapport aux autres.
En savoir plus sur :
- les perspectives et les prévisions du parc automobile européen en 2015 page 6 de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2009.
- les forces et les faiblesses des énergies alternatives page 7 de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2009.
Les Européens et la voiture propre
Les Européens du Sud se sentent plus responsables de la pollution de la planète (due à l’utilisation de leur voiture), même si les automobilistes dans leur ensemble ne savent pas trop quelle est l’énergie la moins polluante. Toutefois, pour leur prochain achat automobile, la dimension d’économie de consommation de carburant l’emporte sur la dimension écologique.
- Retrouvez les résultats de l’étude pages 8 & 9 de l’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2009.
Le site Cetelem d’études, de veille et de recherche sur les comportements et les choix de consommation des Européens.


