Le Marché Automobile

Les jeunes et l'automobile : voie dégagée

L’automobile de demain à la reconquête des jeunes

L’automobile dans 30 ans : les jeunes y croient encore

Avec la multiplicité des offres de déplacement et l’émergence de nouveaux services de mobilité, l’automobile de demain devra se renouveler et s’adapter aux comportements des Européens pour consolider sa place. La dimension environnementale, en forte recrudescence depuis les années 1990, et la contrainte économique née de la crise de 2008 seront deux facteurs majeurs qui tendront à freiner l’extension de l’automobile dans la vie des jeunes Européens.
À partir de cette nouvelle donne, faut-il s’attendre de leur part à un pessimisme vis-à-vis de la voiture de demain ? Quelles sont leurs craintes et leurs attentes par rapport au produit automobile ? Les acteurs de ce secteur s’attachent de plus en plus à (re)conquérir les jeunes, qui seront les utilisateurs de demain. Comment doivent-ils s’y prendre ? Voici quelques éléments de réponse…

Des jeunes plus optimistes… et plus demandeurs

29 % des jeunes Européens interrogés pensent que l’automobile aura une place plus importante dans 30 ans qu’aujourd’hui, alors qu’ils sont 26 % à penser l’inverse. La France est le seul pays à ne pas partager cette vision. Et tous pays confondus, les jeunes sont beaucoup plus à l’écoute des nouveaux services de mobilité.

Leurs attentes : une voiture accessible qui allie style, design et performance

Embouteillage et écologie : les autres facteurs d’abandon

Les jeunes Européens sont plutôt optimistes sur l’avenir de l’automobile et plutôt favorables à son développement. Les jeunes sont des consommateurs à l’écoute des offres proposées, mais sont beaucoup plus exigeants que leurs aînés vis-à-vis des produits et des services associés : ils sont les enfants d’une société de consommation moderne, mature et très concurrentielle, dans laquelle la qualité des produits mais aussi l’avant-vente et l’après-vente sont des dimensions fondamentales de ces arbitrages de consommation. Cette génération ne consomme pas seulement plus que celles de ses parents et grands-parents, elle consomme aussi différemment. Connaître les attentes et les besoins des jeunes en termes de mobilité, c’est pouvoir à l’avenir leur proposer les produits et les services qui leur conviennent.

Le critère économique : toujours l’obsession première

Les jeunes sont 62 % à considérer le prix de la voiture comme un critère fondamental de leur choix. Ils sont très attachés à savoir combien cet investissement va leur coûter.

Style et performance : les jeunes veulent du rêve et attendent qu’on les surprenne

Les jeunes placent le style et le design de la voiture comme le quatrième critère le plus important lors de l’achat d’un véhicule. En ce qui concerne la recherche perpétuelle des jeunes pour « la bonne affaire », ce sont les aspects performance et puissance qui sont les plus recherchés.

Les Allemands délaissent la puissance pour l’environnement

Les jeunes Allemands confirment leur conscience environnementale développée : ils sont les seuls à mettre bien plus souvent en avant que leurs aînés le critère environnemental, aux dépens de la taille du véhicule, de la performance et de la puissance. Quant aux Français, grands consommateurs d’occasion, ils sont très attentifs au kilométrage de la voiture, deuxième critère d’achat après le prix.

Aspect économique : le véhicule low-cost n’est plus un tabou, mais une opportunité

Bien que limités par des contraintes économiques de plus en plus fortes, les jeunes semblent toujours désirer une automobile qui ait du caractère et qui soit à l’image de leur personnalité. Design, vitesse, moteur, équipements : des critères qui ne sont pas anodins au moment du choix de la voiture. Cependant, cette soif de liberté et de plaisir se retrouve confrontée à la réalité du portefeuille. Ainsi, poussée par un contexte économique tendu, la tendance low-cost qui émerge dans le secteur automobile trouve écho chez beaucoup d’entre eux, prêts à faire des concessions sur l’équipement pour avoir accès à une voiture à moindre coût.

Aspect technologique : les jeunes ne recherchent pas l’innovation des équipements

Acheter une voiture à prix modéré, cela signifie évidemment faire des sacrifices sur certains critères. Et lorsqu’il faut trancher, il semble que les Européens, Allemands et Français en tête, aient choisi : ils sont prêts à faire des concessions sur les équipements.

Aspect environnemental : ils sont prêts pour la voiture électrique

L’innovation, les jeunes la veulent surtout… dans le mode de propulsion. Enfants de la prise de conscience environnementale des années 1990-2000, ils ont été élevés dans l’esprit d’une planète fragile, qu’il faut à tout prix préserver. L’activité humaine est pointée du doigt avec, en première ligne, les émissions de gaz à effet de serre des véhicules.

Les Européens trouvent les voitures trop polluantes, Portugais en tête

Les jeunes veulent des voitures qui polluent moins. La conscience environnementale est-elle ancrée en eux ou se contentent-ils de suivre une tendance à la mode ? Il est encore trop tôt pour le dire.

Les deux tiers des jeunes attendent l’arrivée des voitures hybrides et électriques

Si les Britanniques, les Allemands et les Belges sont légèrement plus frileux que la moyenne européenne, on s’aperçoit malgré tout qu’ils sont en avance sur cette question par rapport à la génération de leurs parents.

Nouveaux services alternatifs : la « voiture facile » trouve son public

La voiture de demain va évoluer, les services associés également. L’auto-partage, le co-voiturage et la location seront des moyens alternatifs de se déplacer en voiture. Avec le développement de cette offre complémentaire, les Européens seront de plus en plus à même de partager la voiture et de l’utiliser uniquement selon les besoins.

Comme leurs aînés, les jeunes préfèreront être propriétaires

Les Européens ne vont pas abandonner si rapidement leur attachement profond à la notion de propriété. Ils sont peu nombreux à vouloir adopter le système de location, de courte ou de longue durée.

La voiture en libre-service : Portugais, Espagnols et Polonais y croient

L’auto-partage est une autre façon d’utiliser la voiture uniquement quand on en a besoin, tout en mutualisant les coûts de fonctionnement. 600 villes au monde la pratiquent et face à une demande croissante des citadins européens, cette demande va s’exprimer de plus en plus.

Financement : les jeunes fâchés avec le crédit ?

Quand on les interroge sur le financement de leur prochaine voiture, les jeunes Européens font part de leur scepticisme face au crédit. Un jeune Européen sur dix se déclare sûr de recourir au crédit pour l’achat de sa prochaine voiture, contre un sur sept pour les plus de 50 ans. Les autres privilégieront un achat comptant, quitte à tout mettre en œuvre (prêt familial, cession d’épargne) pour échapper au crédit.

Le rapport au crédit disparate entre les pays

Cette circonspection face au crédit est très marquée au Portugal, en Allemagne et au Royaume-Uni, avec des taux d’intention bien inférieurs chez les jeunes. Chez les Espagnols le crédit est toujours bien perçu alors que les Français privilégient l’achat comptant.

Les jeunes ne regardent pas seulement le taux du crédit, mais également les services associés

Comme leurs aînés, les jeunes Européens ne souscriront pas un crédit automobile sans une analyse précise des taux d’intérêts liés. Seuls les Espagnols sont moins sourcilleux sur ce point, avec 72 % d’attentifs au taux parmi les jeunes, soit 10 points de moins que leurs parents.

Alors que les Italiens et les Espagnols se disent prêts à souscrire leur crédit sur le lieu de vente, Polonais, Français et Portugais font le tour des banques

Les jeunes Européens sont partagés à l’idée de souscrire le crédit sur le lieu de vente ou dans une banque. Comme pour la génération qui les précède, la moitié d’entre eux se déclare prête à faire confiance aux captives des constructeurs ou aux organismes de crédits spécialisés présents sur le lieu de vente, alors que l’autre moitié préférera les agences bancaires ou les sites de banque en ligne.

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