La proximité, facteur décisif
Le duel entre le prix et la nationalité serait-il promis à désigner toujours le même vainqueur ? À l’évidence, les automobilistes qui sont avant tout des consommateurs sous contrainte économique permanente orienteront toujours leur boussole en direction du premier au moment de choisir leur véhicule. Cependant, comme dans de nombreux secteurs économiques qui voient le global et le local harmonieusement cohabiter, les marques à la fois transfrontalières et nationales disposent d’autres atouts pour se valoriser auprès de leurs clients. Cet Observatoire Cetelem met ainsi en évidence le rôle crucial du réseau de distribution, particulièrement celui du concessionnaire, et celui de l’innovation, incarnée par la motorisation électrique et l’intelligence artificielle.
AU CONTACT DIRECT DE SES CLIENTS
Nous avons souligné précédemment qu’aux yeux des automobilistes l’identité d’une marque tient davantage à son lieu de naissance et de production qu’à l’origine des capitaux qui la possèdent. L’importance de cette dimension locale, de cette proximité, attendue, est confirmée par un facteur du même ordre. Si, comme nous venons de le voir, le prix reste fondamental aux yeux des automobilistes, les notions de réseau et de service constituent le deuxième critère important concernant une marque. Une façon de s’incarner sur son marché, mais aussi en dehors des frontières de son pays d’origine, en étant au contact direct de ses clients. Cette réassurance humaine est importante pour 3 automobilistes sur 4. C’est en Chine, en Turquie, en Italie et au Portugal que cette proximité est la plus souhaitée. Les personnes les plus âgées et aux plus hauts revenus y sont également très sensibles.
Fig. 42 – Importance de critères concernant une marque de voiture (% « important »)
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Diagramme en barres horizontales présentant la part de répondants pour qui chacun de 13 critères est important concernant une marque de voiture. Total pays, à tous, en pourcentage. « Important » regroupe « très important » et « plutôt important ». Source : Observatoire Cetelem de l’automobile 2027.
• Son positionnement prix : 90
• La taille du réseau de distribution / service après-vente de la marque : 75
• Son engagement en faveur de l’environnement : 71
• Le choix des gammes de modèles proposées : 71
• Sa capacité technologique, notamment autour du véhicule électrique : 71
• Sa notoriété : 68
• Le caractère innovant de la marque : 66
• L’histoire de la marque : 61
• La singularité de style de la marque : 60
• Son prestige : 58
• Le pays de production : 56
• La nationalité de la marque : 55
• Sa sportivité : 49
À retenir : le prix domine nettement (90 %). Le pays de production (56 %) et la nationalité de la marque (55 %) figurent en fin de classement, devant la seule sportivité (49 %), mais restent jugés importants par plus d’un répondant sur deux.
LE RÔLE IMPORTANT DU CONCESSIONNAIRE
Réassurance humaine, et donc proximité nécessaire au sujet de laquelle le concessionnaire joue les premiers rôles. Près de 7 automobilistes sur 10 confirment son influence dans le choix d’une marque, surtout s’il s’agit d’acheter une voiture neuve (+17 % par rapport à un achat d’occasion). Chinois, Japonais, Espagnols et Portugais sont les plus nombreux à leur faire confiance, à l’inverse des Néerlandais, seuls automobilistes pour lesquels ce critère est minoritaire. Sans doute de par leur manque d’expérience en matière automobile, les plus jeunes seront les plus à l’écoute des conseils des concessionnaires.
Fig. 43 – Influence du concessionnaire dans le choix de la marque du véhicule (% « importante », foyers équipés)
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Diagramme en barres verticales présentant, par pays, la part de répondants pour qui le concessionnaire a une influence importante dans le choix de la marque de leur véhicule. À ceux qui ont au moins une voiture dans leur foyer, en pourcentage. « Importante » regroupe « très importante » et « plutôt importante ». Source : Observatoire Cetelem de l’automobile 2027.
• Allemagne : 53
• Belgique : 67
• Chine : 86
• Espagne : 79
• États-Unis : 65
• France : 67
• Italie : 66
• Japon : 79
• Pays-Bas : 43
• Pologne : 57
• Portugal : 72
• Royaume-Uni : 62
• Turquie : 66
• Europe : 63
• Total : 67
À retenir : la Chine (86 %), l’Espagne et le Japon (79 %) accordent le plus de poids au concessionnaire. Les Pays-Bas (43 %) et l’Allemagne (53 %) sont les plus bas.